Привод для откатных ворот подбирают не по весу створки

AN-Motors в инструкции к приводам ASL пишет: усилие, необходимое для движения створки, должно быть меньше половины максимального тягового усилия привода. Nice в руководстве к ROX формулирует то же самое иначе: измеренное усилие не должно превышать 25% от максимального. Оба производителя считают запас не от веса створки, а от усилия на её движение. Если человек взвесил ворота на 600 кг и берёт привод «на 1000 кг с запасом», он выбирает не по тому параметру, который заложен в паспорт.

Две цитаты, которые ломают привычную схему подбора

Формулировка AN-Motors: «Проверить, что усилие, необходимое для движения створки ворот, меньше чем половина максимального тягового усилия привода. Запас по усилию необходим, так как неблагоприятные погодные условия (такие, как ветер, обледенение и т.д.) и износ комплектующих ворот со временем могут привести к увеличению усилий из-за увеличения трения в системе».

Формулировка Nice: измерить усилие, нужное для перемещения ворот по всему ходу, и убедиться, что оно не превышает 25% от максимального усилия привода — это оставляет запас на неблагоприятные климатические условия, увеличивающие трение.

Разница в цифре — половина против четверти — не так важна, как совпадение логики. Оба берут за точку отсчёта не паспортный «максимальный вес створки», а реальное усилие, которое нужно приложить, чтобы сдвинуть конкретные ворота с их опорами, роликами и износом. Вес — это верхняя граница диапазона, в котором привод способен работать. Усилие — рабочая точка, от которой считается запас.

Усилие: что мерить и чем

Усилие протяжки измеряется динамометром или обычным безменом, зацепленным за створку. Трос или ремень тянут по всему ходу ворот, от одного упора до другого, и записывают показания не в одной точке, а на всём пути — где-то ролик может подклинивать, где-то полотно провисает. Nice в инструкции к ROX прямо говорит: «measure the force required to move the gate through its entire stroke» — через весь ход, не выборочно.

Дальше это число сравнивают с паспортным тяговым усилием привода и делят на два (по AN-Motors) или на четыре (по Nice). У линейки ASL500/1000/2000 максимальное тяговое усилие — 500 Н, 700 Н и 1100 Н, у Roteo RTO-500KIT/1000KIT/2000KIT — те же 500, 700, 1100 Н. Если по факту протяжки створка требует 450 Н, привод на 700 Н формально её потянет — но по правилу AN-Motors у него должен быть запас минимум вдвое, то есть подходящее усилие начинается с 900 Н, а не с 700.

Отсюда парадокс из вопроса читателя. Створка весом 600 кг с тугими опорами, ржавой направляющей или перекошенными роликами может требовать усилие протяжки, которое не проходит даже у привода, паспортный вес которого рассчитан на 1000 кг. Вес — статическая характеристика металла. Усилие — сумма веса, трения в опорах, состояния направляющей и погодных условий на день замера. Про то, как выбрать сечение самой трубы для каркаса створки, чтобы полотно не создавало лишнего трения на ходу, есть отдельный разбор: какую трубу выбрать для откатных ворот.

Интенсивность — это не «сколько раз в день»

Паспортный процент интенсивности — это режим S3 по стандарту на электрические машины IEC 34-1, на который прямо ссылается FAAC в инструкции к приводам 740/741: «with reference to IEC 34-1 Standard, the gearmotor with an S3 duty, can operate at a use frequency of 30-40%». S3 — это циклы работы и паузы в определённом соотношении, а не абстрактная «интенсивность» в бытовом смысле.

Тут же оговорка, которую легко упустить: «the curve is obtained at a temperature of 20 C. Exposure to the direct sun rays can reduce use frequency down to 20%». Паспортные 30-40% у FAAC 740/741 или 25-50% у ASL и Roteo — цифра для плюс двадцати в тени. На солнце тот же привод выдержит вдвое меньше циклов подряд, прежде чем сработает тепловая защита.

Nice вообще не измеряет интенсивность в процентах — у ROX это число циклов в час и число циклов подряд, и оно падает с шириной створки. Для ROX600: до 4 метров ширины — 40 циклов в час и 20 подряд, от 4 до 6 метров — 25 и 13, от 6 до 8 метров — 20 и 10. Чем шире и тяжелее полотно, тем меньше циклов допускает тот же привод без перегрева. Широкая лёгкая створка и узкая тяжёлая могут весить одинаково, но требовать разного режима работы привода.

Температура: паспорт написан для плюс двадцати

Все технические характеристики AN-Motors ASL «действительны при температуре окружающей среды 20 градусов (плюс-минус 5)». У Nice ROX формулировка почти буквально та же: «all technical specifications stated herein refer to an ambient temperature of 20 C (plus-minus 5 C)». И тяговое усилие, и интенсивность, и время непрерывной работы в таблице справедливы для узкого температурного окна, а не для реальной эксплуатации круглый год.

Диапазон рабочих температур у разных приводов расходится заметно. У ASL — от -20 до +65. У Roteo от АЛЮТЕХ — от -30 до +65. У DoorHan Sliding-1300PRO/2100PRO — от -40 до +55. У FAAC 740/741 — от -20 до +55. Для Челябинска нижняя граница этого диапазона — не строчка мелким шрифтом, а параметр выбора: если зимой регулярно ниже -20, привод с нижней границей -20 работает на пределе паспортных условий именно тогда, когда трение в системе и так растёт из-за загустевшей смазки и обледенения направляющей.

Что требует российский стандарт

ГОСТ 31174-2017 в пункте 7.9 задаёт числовое ограничение: сила удара, с которой полотно автоматизированных ворот в случае столкновения действует на тело человека, не должна превышать 400 Н. Если конструкция не укладывается в это значение, стандарт требует установить звуковое или световое предупреждающее устройство, подающее сигнал сразу при начале закрывания ворот.

Пункт 7.4 требует, чтобы электрические механизмы, приборы и устройства автоматики соответствовали техническому регламенту — ТР ТС 004/2011 «О безопасности низковольтного оборудования» и, через связанный регламент, требованиям электромагнитной совместимости ТР ТС 020/2011. Это обязательное условие для комплектации ворот автоматикой, а не рекомендация. Подробнее о том, какими средствами закрывают требование по 400 Н на практике и что говорят про фотоэлементы европейские нормы, разобрано в статье про безопасность автоматических ворот и фотоэлементы.

Три числа, которые путают

В обсуждениях привода часто всплывает утверждение «по ГОСТ привод обязан останавливаться при 200 Н». Такого числа в ГОСТ 31174-2017 нет. Стандарт называет только два числа безопасности: 400 Н — предельная сила удара при столкновении полотна с человеком (пункт 7.9), и 150 Н — усилие ручного открывания и закрывания ворот, не более (пункт 5.3.1, таблица 2). Второе число относится к ручной работе с воротами, а не к автоматике.

Слово «фотоэлемент» в тексте ГОСТ 31174-2017 не встречается вовсе. Требование ставить фотоэлементы идёт из европейских стандартов EN 12453 и EN 12978, на которые в своих инструкциях ссылаются сами производители приводов — это отдельный набор норм, не совпадающий с российским ГОСТом буквально.

Порядок подбора без веса на первом месте

Сначала измеряют усилие протяжки створки динамометром или безменом по всему ходу — от упора до упора, не в одной точке. Затем считают, сколько циклов открывания-закрывания в час и подряд реально будет у этих ворот, ориентируясь на таблицу вроде той, что даёт Nice для ROX по ширине проёма. Потом берут нижнюю расчётную температуру региона, а не среднегодовую. И только после этого сверяют все три числа с тремя строками в паспорте привода: тяговым усилием с запасом по правилу производителя, интенсивностью при нужной температуре и диапазоном рабочих температур. Вес створки в этой цепочке идёт как справочная величина, а не как критерий выбора.

* У Nice интенсивность задана числом циклов в час и падает с шириной проёма, процент не указывается. ** У FAAC интенсивность S3 30-40% дана для 20°C, на солнце снижается до 20%.

Частые вопросы

Завод ТЕСАРУС в Челябинске варит сварные и 3D ограждения, откатные и распашные ворота, калитки по размерам заказчика — каркас, под который привод подбирается по факту, а не наугад. Актуальные модели и расчёт под ваш проём — на tesarus74.ru.