Размеры A и B при монтаже привода распашных ворот решают, откроется створка на 90 или на 110

Створка встаёт на семидесяти градусах и упирается рычагом в столб — привод тут ни при чём. Шток внутри привода имеет фиксированный рабочий ход, а угол раскрытия задают два размера, которые монтажник выставляет вручную при установке заднего кронштейна. Ошиблись на 20-30 мм — получили не 90 градусов, а те самые семьдесят.

Если вы уже читали про автоматику на распашные ворота из профильной трубы, там речь про выбор привода. Здесь — только про геометрию его установки, потому что от неё зависит, откроется створка до конца или нет.

Створка не доходит — виноват не привод

Привод раскрывает створку до тех пор, пока шток не выйдет на предельную длину. Дальше он физически не может толкать рычаг. У AN-Motors это прямо прописано в инструкции: при определении угла открытия нужно не допустить столкновения створки и рычагов с приводом и конструкцией ограждения, а угол открытия ограничен максимумом в 90-120 градусов — не мощностью двигателя, а механикой рычага.

Рычаг привода работает как плечо, которое тянет створку через две точки крепления: одна на створке (условно совпадает с осью петли), вторая на столбе. Расстояние между этими точками и точкой крепления самого привода определяет, на сколько градусов рычаг успеет провернуть створку, прежде чем шток дойдёт до упора. Поэтому размеры крепления — это не «на глаз, лишь бы влезло», а рабочий параметр, от которого зависит итоговый угол.

Два размера и что они означают

В документации AN-Motors эти размеры обозначены буквами A и B. A — расстояние между осью петли створки, то есть центром её вращения, и осью вращения выходного вала привода. B — расстояние между осью петли створки и краем столба. Оба размера отсчитываются от одной и той же точки — оси петли, но в разные стороны: A уходит вдоль плоскости крепления привода, B — до конца столба.

Эти два размера вместе с длиной рычага образуют треугольник. Меняете A и B — меняется форма этого треугольника, а значит и угол, на который рычаг успевает провернуть створку в пределах хода штока. У FAAC в описании к таблице размеров есть отдельное уточнение по одному из параметров: он обозначен как максимальный размер от края столба до петли. Это значит, что превышение этого размера — готовый повод получить угол меньше заявленного даже при вроде бы правильном A.

Таблица, где всё видно

У FAAC зависимость дана прямой таблицей монтажных размеров для трёх типоразмеров привода серии 412/414. Столбцы: размер a (от петли до оси привода), размер b (тот же смысл, что B у AN-Motors), рабочий ход поршня и максимальный размер от края столба до петли.

Первое, что видно в таблице: ход поршня от угла не зависит вообще. У 412-го он 290 мм и на 90, и на 110 градусах, у 414-го — 390 мм, у 412 long — 490 мм. Это неизменная характеристика конкретного привода. Угол открытия задаётся не им, а тем, куда вы поставите крепления.

Второе: чтобы получить 110 градусов вместо 90, a и b нужно уменьшить, но не на одну и ту же величину. У 412-го — на 20 мм, у 414-го — на 30 мм, у 412 long — на 40 мм. Чем длиннее ход поршня, тем крупнее сдвиг. Поэтому таблицу нельзя читать как общее правило «подвинь крепление на два сантиметра и получишь плюс двадцать градусов» — величина сдвига своя для каждого типоразмера.

Третье, и для монтажа на существующий столб это важнее всего: размер d — максимальное расстояние от края столба до петли — при переходе на 110 градусов тоже сокращается. У 412-го со 100 мм до 80, у 414-го со 150 до 120, у 412 long с 200 до 160. То есть больший угол открытия требует более тонкого столба в месте крепления. Широкий столб и 110 градусов одновременно у вас не получатся, если не выносить крепление вперёд.

То же самое неравенствами

AN-Motors описывает ту же зависимость не таблицей, а условиями. Для B в диапазоне от 0 до 300 мм размер A должен быть не меньше 110 мм. Если B попадает в диапазон от 300 до 380 мм, A должен быть уже не меньше 150 мм. И отдельно задан общий коридор: A в любом случае должно оставаться в пределах от 100 до 300 мм.

Смысл тот же, что в таблице FAAC: чем дальше край столба от петли, тем больше должен быть вылет кронштейна привода, иначе рычаг физически не выйдет на нужный угол до упора штока. Разница только в форме записи — производитель дал не готовые пары значений под конкретный угол, а границы, внутри которых монтажник подбирает A под фактический B на объекте.

У Nice та же задача решена третьим способом — через график. В инструкции на приводы WINGO указано вычислять положение заднего кронштейна по графику, который связывает размеры A и B с максимальным углом открытия листа ворот. При этом отдельно оговорено: значения A и B должны соответствовать значению линейного перемещения самого привода — то есть график и здесь завязан на конкретный ход штока, а не на угол сам по себе.

Широкий кирпичный столб

Практическая проблема начинается, когда столб толще, чем закладывали в таблицу производителя. У AN-Motors верхняя граница B — 380 мм, дальше готовых значений A просто нет. Кирпичный столб 380-400 мм и толще выводит расчёт за пределы того, что производитель проверил и подтвердил в инструкции.

Первый вариант — закладная площадка или уголок, вынесенный вперёд от плоскости столба. Инструкция AN-Motors прямо допускает такой путь: в случае необходимости столбы или стены готовят для обеспечения монтажных размеров, например, металлическими пластинами или уголками. По сути это искусственное уменьшение фактического B — крепление привода выносится так, будто столб тоньше, чем есть.

Второй вариант — перенести точку крепления петли, если конструкция ворот это позволяет, чтобы уменьшить реальное расстояние от оси вращения до края столба.

Третий вариант — открывание наружу вместо внутрь двора. У Nice для такого случая предусмотрен более длинный задний кронштейн: стандартный имеет длину 150 мм, а для открывающихся наружу ворот или специальных случаев применяется другой. Но у этого варианта есть цена: сама инструкция AN-Motors предупреждает, что при открытии створок наружу ширина проезда может уменьшаться, поскольку приводы и рычаги выступают в сторону проезда. Габарит рычагов у AN-Motors ограничен значением max 460 мм — именно на эту величину рычаг может выступить в сторону во время открытия, и это нужно закладывать в свободную ширину проезда заранее, а не обнаруживать по факту.

Про то, чем в принципе ограничивают крайнее положение створки независимо от привода, есть отдельный разбор — упоры и фиксаторы для распашных ворот из профтрубы. Даже при верно посчитанных A и B механический упор в открытом положении не будет лишним.

Что сделать до первого отверстия

Столб под привод готовят заранее, а не по факту неудачного монтажа. Разумный вариант — закладная пластина, вваренная или забетонированная в столб на этапе кладки или заливки, а не анкер, забитый в шов кирпичной кладки после того, как размеры A и B уже посчитаны. Анкер в шов держит нагрузку хуже и не даёт свободы сдвинуть крепление на десяток миллиметров, если расчёт окажется чуть неточным.

Дальше — порядок самого монтажа. AN-Motors требует выполнять его при закрытых воротах: отметить горизонтальную монтажную линию H, перпендикулярную оси вращения створки, и расположить монтажное основание привода выше этой линии с учётом размеров A и B. Это не формальность — линия H задаёт единую точку отсчёта для обоих размеров, без неё легко сбить либо A, либо B на пару сантиметров просто из-за кривизны разметки на глаз.

Перед тем как сверлить, стоит приложить кронштейн по месту без крепления насмерть и прогнать створку рукой на весь расчётный угол. Смотреть на два момента: доходит ли рычаг до нужного положения без перекоса и не задевает ли он при этом привод, столб или элементы ограждения — именно это условие AN-Motors формулирует как недопустимость столкновения створки и рычагов с конструкцией. Если в открытом положении рычаг выступает в сторону проезда, стоит заранее прикинуть этот габарит относительно ширины проезда — у AN-Motors это до 460 мм, и для узкого проезда такая выборка может оказаться критичной.

Более общий разбор того, от чего зависит угол открывания распашных ворот из профильной трубы, — в статье распашные ворота из профтрубы: угол открывания. Она полезна как база, а расчёт A и B — это уже конкретика под привод, который стоит у вас.

Частые вопросы

Если после всех расчётов проще собрать столбы и створки под конкретный привод с нуля — завод ТЕСАРУС варит сварные и 3D ограждения, распашные и откатные ворота, калитки по размерам заказчика в Челябинске, с учётом посадочных мест под автоматику.